Iran wil dat schepen in Bitcoin betalen om door Hormuz te varen.

Iran heeft Hormuz Safe gelanceerd, een op Bitcoin gebaseerd platform voor maritieme verzekeringen voor schepen die de Straat van Hormuz doorkruisen, wat opnieuw zorgen baart over mogelijke sancties voor scheepvaartbedrijven wereldwijd.
Soumen Datta
May 18, 2026
Inhoudsopgave
Iran heeft een door de staat gesteund maritiem verzekeringsplatform gelanceerd, genaamd Hormuz Safe, dat betalingen in cryptovaluta accepteert, waaronder Bitcoin, voor berichtgeving over vrachtschepen die de Straat van Hormuz oversteken. Het platform was gerapporteerd Dit werd zaterdag en zondag bekendgemaakt door het aan de Revolutionaire Garde gelieerde persbureau Fars News Agency, en het Iraanse ministerie van Economie zou de bredere strategie naar verluidt al sinds begin mei 2026 ontwikkelen.
Wat is het Hormuz Safe-platform?
Hormuz Safe wordt door de Iraanse autoriteiten gepresenteerd als het enige door de overheid gesteunde verzekeringsmechanisme voor commerciële schepen die, zoals Teheran het noemt, een "veilige doorgang" zoeken door de Perzische Golf, de Straat van Hormuz en omliggende waterwegen. Volgens Iran International werkt het systeem als volgt:
- Schepen kunnen via het digitale systeem van het platform een verzekering aanvragen.
- Betalingen kunnen worden voldaan via verschillende betaalopties, waaronder Bitcoin.
- De dekking wordt geactiveerd vanaf het moment van blockchainbevestiging.
- Aan de eigenaar van de lading wordt een cryptografisch ondertekend digitaal ontvangstbewijs verstrekt.
Het platform zou naar verluidt ook versleutelde authenticatiecertificaten en digitaal verifieerbare verzekeringspolissen uitgeven. Iran presenteert Hormuz Safe als een financieel instrument dat Teheran administratieve controle geeft over een van 's werelds belangrijkste olietransportroutes.
Waarom is Bitcoin de betaalvaluta?
Bitcoin is een gedecentraliseerde digitale valuta die buiten het traditionele banksysteem opereert. Omdat internationale sancties tegen Iran sterk afhankelijk zijn van het beperken van de toegang tot SWIFT, het wereldwijde interbancaire berichtennetwerk, maakt het afwikkelen van betalingen in Bitcoin het voor Iran mogelijk om transacties te verwerken die anders geblokkeerd zouden worden.
De VS hebben Teheran herhaaldelijk beschuldigd van het gebruik van cryptovaluta om bankbeperkingen te omzeilen, en het Hormuz Safe-platform zou, als het op grote schaal wordt toegepast, een van de meer gestructureerde toepassingen van die aanpak op staatsniveau vertegenwoordigen.
Is het Hormuz Safe-platform momenteel operationeel?
Op het moment van schrijven toont de website van het platform een landingspagina met de tekst "Binnenkort beschikbaar". De volledige technische en juridische specificaties zijn nog niet openbaar gemaakt.
Iraanse media beweren dat het initiatief uiteindelijk meer dan 10 miljard dollar aan jaarlijkse inkomsten zou kunnen genereren, hoewel Fars News geen specificatie gaf van hoe dat bedrag is berekend. Gezien de recente aankondiging van het initiatief zullen de details naar verwachting snel veranderen.
Wat is de geopolitieke context achter deze lancering?
De aankondiging van het platform komt tijdens een van de ernstigste maritieme crises in de Golf van de afgelopen decennia. Na het conflict tussen de VS, Israël en Iran, dat op 28 februari begon, hebben de Verenigde Staten een zeeblokkade ingesteld om de Iraanse commerciële export en scheepvaart te beperken. De Straat van Hormuz verwerkt ongeveer 20% van de wereldwijde handel in olie en vloeibaar aardgas, en Iran heeft in het verleden gedreigd de straat te sluiten tijdens perioden van regionale spanning.
De impact op de scheepvaart in de praktijk is nu al aanzienlijk:
- Meerdere olietankers zouden in de regio gestrand zijn.
- De kosten voor maritieme verzekeringen zijn in de hele sector sterk gestegen.
- De wereldwijde energieprijzen hebben een sterke volatiliteit laten zien.
Bloomberg meldde dat de Amerikaanse marine verschillende commerciële schepen heeft geblokkeerd of omgeleid. in de buurt De Golf, waaronder een Griekse tanker met bijna 2 miljoen vaten Iraakse ruwe olie bestemd voor Vietnam. Scheepsvolggegevens, geciteerd door Bloomberg, toonden ook aan dat sommige schepen met banden met China en Iran ondanks de beperkingen nog steeds door delen van de Straat van Hormuz voeren.
Welke sanctierisico's lopen rederijen?
Westerse compliance-experts en adviezen van de Amerikaanse overheid waarschuwen al langer dat betalingen aan door de Iraanse staat gesteunde entiteiten kunnen leiden tot overtredingen van de regelgeving van het Office of Foreign Assets Control, beter bekend als OFAC.
Elke reder die overweegt Hormuz Safe te gebruiken, moet juridisch advies inwinnen en kennisnemen van sancties voordat hij of zij met het platform in zee gaat. Tot nu toe hebben het Witte Huis, het Pentagon, grote westerse maritieme verzekeraars en de regeringen van de Golfstaten geen officiële reactie gegeven op de gerapporteerde lancering van het platform.
Experts op het gebied van cyberbeveiliging hebben ook een andere zorg geuit. Sinds het begin van het conflict is het aantal cryptovaluta-fraudegevallen sterk toegenomen. Hierbij worden Iraanse overheidsinstanties nagebootst en worden nepkosten voor "veilige doorgang" geïnd bij rederijen. Hormuz Safe lijkt een apart, door de staat goedgekeurd initiatief te zijn, maar de overlap in de manier waarop het wordt gepresenteerd, zorgt voor aanzienlijke verwarring bij rederijen in de regio.
Conclusie
Hormuz Safe is Irans poging om een financiële infrastructuur te creëren rond een van 's werelds belangrijkste knelpunten in de olietransportroutes, waarbij Bitcoin wordt gebruikt om de westerse sancties te omzeilen. Het platform is nog niet operationeel, belangrijke technische details blijven geheim en er bestaan grote open vragen over internationale juridische erkenning en de sancties waaraan gebruikers van het platform worden blootgesteld.
Informatiebronnen
Iran Internationaal Iran lanceert maritiem verzekeringsplatform voor scheepvaart in de Straat van Hormuz.
Bitcoin Nieuws Bitcoin-verzekering voor vrachtvervoer vanuit de Perzische Golf: Iran lanceert Hormuz Safe en claimt een omzet van $10 miljard.
Koerdistan 24 Iran lanceert Hormuz Safe-verzekeringsplatform te midden van oplopende maritieme spanningen in de Straat van Hormuz.
Bloomberg De scheepvaart in de Straat van Hormuz is tot stilstand gekomen doordat een door de VS geblokkeerde tanker zijn reis hervat.
Veelgestelde Vragen / FAQ
Is Hormuz veilig?
Hormuz Safe is een door de Iraanse staat gesteund maritiem verzekeringsplatform dat digitaal geverifieerde verzekeringscertificaten uitgeeft voor vrachtschepen die door de Straat van Hormuz en de Perzische Golf varen. Betalingen worden afgehandeld in Bitcoin en de dekking gaat in op het moment van blockchain-bevestiging.
Is het voor internationale scheepvaartbedrijven wettelijk toegestaan om Hormuz Safe te gebruiken?
Het gebruik van het platform kan in strijd zijn met de Amerikaanse sancties onder de OFAC-regels, die betalingen aan aan de Iraanse staat gelieerde entiteiten beperken. Westerse compliance-experts adviseren elk bedrijf dat overweegt het platform te gebruiken om juridisch advies en advies over sancties in te winnen alvorens een betaling te verrichten.
Waarom gebruikt Iran Bitcoin voor de betaling van maritieme verzekeringen?
Bitcoin stelt Iran in staat financiële transacties buiten het SWIFT-banksysteem te verwerken, dat onderworpen is aan Amerikaanse en internationale sancties. De VS hebben Teheran er eerder van beschuldigd cryptovaluta te gebruiken om die beperkingen te omzeilen, en Hormuz Safe lijkt die aanpak op staatsniveau te formaliseren.
Disclaimer
Disclaimer: De standpunten in dit artikel weerspiegelen niet noodzakelijkerwijs de standpunten van BSCN. De informatie in dit artikel is uitsluitend bedoeld voor educatieve en entertainmentdoeleinden en mag niet worden opgevat als beleggingsadvies of advies van welke aard dan ook. BSCN aanvaardt geen verantwoordelijkheid voor beleggingsbeslissingen die worden genomen op basis van de informatie in dit artikel. Als u van mening bent dat het artikel moet worden gewijzigd, kunt u contact opnemen met het BSCN-team via e-mail: [e-mail beveiligd].
Auteur
Soumen DattaSoumen is sinds 2020 crypto-onderzoeker en heeft een master in de natuurkunde. Zijn schrijfsels en onderzoek zijn gepubliceerd in publicaties zoals CryptoSlate en DailyCoin, evenals BSCN. Zijn aandachtsgebieden zijn onder andere Bitcoin, DeFi en veelbelovende altcoins zoals Ethereum, Solana, XRP en Chainlink. Hij combineert analytische diepgang met journalistieke helderheid om zowel nieuwkomers als ervaren cryptolezers inzichten te bieden.
Recente crypto-artikelen
Blijf op de hoogte van het laatste cryptonieuws en evenementen





















